ລົດທີ່ຊ້າງດ້ວຍເສັ້ນໄມ້ຫຼື EVs ແມ່ນລົດທີ່ຖືກຂັບໂດຍແຫຼງໄຟ້ອງແຕ່ບໍ່ແມ່ນການເປັນເຫຼືອ. ມັນກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພາະວ່າມັນເປັນມິດຕາມິດ. EVs ບໍ່ຈົນກັບລົດທົ່ວໄປເພາະວ່າມັນບໍ່ອອກແຜ່ກາສທີ່ເຫຼືອນໃຫ້ອາກາດຂອງພວກເຮົາ. ລຸ່ມເສັ້ນໄມ້ແມ່ນທີ່ສາມາດເປັນທີ່ສາມາດເຊື່ອມລົດທີ່ຊ້າງດ້ວຍເສັ້ນໄມ້ຂອງພວກເຮົາເຖິງບໍ່ມີເສັ້ນໄມ້, ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເດີນທາງຕໍ່ໄປໂດຍບໍ່ເຄົ້າໃຊ້ເຫຼືອ. ແລະລຸ່ມເສັ້ນໄມ້ແມ່ນກຳລັງເປີນຫຼາຍຫຼາຍທີ່ທຸກທີ່ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ລົດທີ່ຊ້າງດ້ວຍເສັ້ນໄມ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄິດວ່າຈະເສຍແຫຼງ.
ກຸ່ມປະຊາຊົນໄດ້ຮູ້ຈັກລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງຫຼັງແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າ ມີຜູ້ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ຕ້ອງການມີສະຖານີຊັ້ງພະລັງງານໄຟຟ້າ (EV charging stations). ການມີລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າ (electric vehicles) ໄດ້ເປັນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຂັບລົດໄປໃນທຸກທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັບມາຫຼິ້ນຫຼັງວ່າເບັດເຕີຂອງທ່ານຈະຫຼືກ. ທີ່ເປັນເຫດຜົນທີ່ບໍລິສັດເຊັ່ນ Hoston ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕິດຕັ້ງສະຖານີຊັ້ງພະລັງງານໄຟຟ້າໃນເມືອງແລະບ້ານເຂົາເຂົາທີ່ມີຢູ່ໃນປະເທດ. ສະຖານີຊັ້ງຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່າໃດ, ກໍ່ຈະສະເໜີຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າ (electric cars) ເປັນການແທນທີ່ຈະໃຊ້ລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນນ້ຳມັນ.
ການປ່ອງກັນສິ້ງແວງແມ່ນໜຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສະຖານີຊັ້ງພະລັງງານໄຟຟ້າ (EV charging stations). ຖ້າມີຜູ້ປ່ຽນມາໃຊ້ລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າ (electric cars) ກໍ່ຈະເປັນການລົບລົ້ມການມັນເສຍໃນອາກາດແລະເປັນການເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີງກັບການປ່ຽນແປງຂອງອາກາດ. ແລະໂດຍການເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາເຄື່ອງສົ່ງດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ສິ້ງແວງ, ພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ລົບລົ້ມການກັບຄື່ມີນ້ຳມັນເຊິ່ງເປັນເປົ້າໝາຍຂອງພະລັງງານ.
ໜຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ຍິ່ງใหญ່ຂອງເຊື້ອພະລັງງານຫຼຸດ (EV) ທີ່ປົກກະຕິແມ່ນວ່າ ມັນໃຫ້ຄົນເຈົ້າສິทธິທີ່ຈະເສີມໄຟຟິດລົດໄຟຟິດຂອງພວກເຂົາເມື່ອພວກເຂົາຢູ່ຫ່າງຈາກເຮືອນ. ກຳລຸງຄະເຫຼີມຫາຍິງທີ່ຮ້ານຫຼືໂຮງຮຽນແລະສາມາດເສີມໄຟຟິດລົດໄຟຟິດຂອງເຈົ້າໃນເວລາທີ່ເຈົ້າໄປໃນ. ພ້ອມເຖິງເຈົ້າກັບຄືນ, ລົດຂອງເຈົ້າຈະເຕັມໄຟຟິດແລະສໍາລັບການເຂົ້າ. ຊັງເຊື້ອພະລັງງານຫຼຸດທີ່ປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃນສັງຄົມ, ກຸ່ມເສັ້ນທີ່ຈอดລົດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດເສີມໄຟຟິດລົດຂອງພວກເຂົາເມື່ອບໍ່ຂັບ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສະຫຼາດຫຼາຍກວ່າເດີ້ນິດ້າຍໃຫ້ຄົນໃດໆກໍ່ສາມາດມີລົດໄຟຟິດ.
ການອອກ EV chargers ໂຫຼ່ມorer ກວດຊ່ວຍໃຫ້ຄົນສຳລັບເປັນຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ຈະມີຄວາມສະດວງໃນການເປັນเจົ້າຂອງແລະ ອຸບັດຕິພາບ ອີເລັກໂຕຣິກ ຄືກັບໃນສ່ວນຫຼັງ. Hoston ໄດ້ຮຽນຮູ້ຢ່າງເຂົ້າໃຈເພື່ອທີ່ຈະມີ station ອີເລັກໂຕຣິກ ໂຫຼ່ມorer ໃນເມືອງ, ບ້ານ, ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼັງ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດໄຟຟ້າສາມາດຂັບໄປຫ່າງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັບກຳໃນການເສຍພະລັງງານ. ດ້ວຍການເຮັດແນວນີ້, Hoston ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຂົ້າຖືກກັບຜູ້บรີກັບຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການແພ່ນແຜນ station ອີເລັກໂຕຣິກ. ບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ທຸກຄົນສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລົດທີ່ສນສົ່ງແລະສີ່ນຫຼາຍ ແຕ່ຍັງເປັນທາງທີ່ສູ້ໄປສູ່ອະນາຄົມທີ່ສັງຄົມ.