ລົດທີ່ຊ້າງດ້ວຍເສັ້ນໄມ້ຫຼື EVs ແມ່ນລົດທີ່ຖືກຂັບໂດຍແຫຼງໄຟ້ອງແຕ່ບໍ່ແມ່ນການເປັນເຫຼືອ. ມັນກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພາະວ່າມັນເປັນມິດຕາມິດ. EVs ບໍ່ຈົນກັບລົດທົ່ວໄປເພາະວ່າມັນບໍ່ອອກແຜ່ກາສທີ່ເຫຼືອນໃຫ້ອາກາດຂອງພວກເຮົາ. ລຸ່ມເສັ້ນໄມ້ແມ່ນທີ່ສາມາດເປັນທີ່ສາມາດເຊື່ອມລົດທີ່ຊ້າງດ້ວຍເສັ້ນໄມ້ຂອງພວກເຮົາເຖິງບໍ່ມີເສັ້ນໄມ້, ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເດີນທາງຕໍ່ໄປໂດຍບໍ່ເຄົ້າໃຊ້ເຫຼືອ. ແລະລຸ່ມເສັ້ນໄມ້ແມ່ນກຳລັງເປີນຫຼາຍຫຼາຍທີ່ທຸກທີ່ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ລົດທີ່ຊ້າງດ້ວຍເສັ້ນໄມ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄິດວ່າຈະເສຍແຫຼງ.
ກຸ່ມປະຊາຊົນໄດ້ຮູ້ຈັກລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງຫຼັງແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າ ມີຜູ້ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ຕ້ອງການມີສະຖານີຊັ້ງພະລັງງານໄຟຟ້າ (EV charging stations). ການມີລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າ (electric vehicles) ໄດ້ເປັນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຂັບລົດໄປໃນທຸກທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັບມາຫຼິ້ນຫຼັງວ່າເບັດເຕີຂອງທ່ານຈະຫຼືກ. ທີ່ເປັນເຫດຜົນທີ່ບໍລິສັດເຊັ່ນ Hoston ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕິດຕັ້ງສະຖານີຊັ້ງພະລັງງານໄຟຟ້າໃນເມືອງແລະບ້ານເຂົາເຂົາທີ່ມີຢູ່ໃນປະເທດ. ສະຖານີຊັ້ງຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່າໃດ, ກໍ່ຈະສະເໜີຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າ (electric cars) ເປັນການແທນທີ່ຈະໃຊ້ລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນນ້ຳມັນ.

ການປ່ອງກັນສິ້ງແວງແມ່ນໜຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສະຖານີຊັ້ງພະລັງງານໄຟຟ້າ (EV charging stations). ຖ້າມີຜູ້ປ່ຽນມາໃຊ້ລົດທີ່ເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າ (electric cars) ກໍ່ຈະເປັນການລົບລົ້ມການມັນເສຍໃນອາກາດແລະເປັນການເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີງກັບການປ່ຽນແປງຂອງອາກາດ. ແລະໂດຍການເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາເຄື່ອງສົ່ງດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ສິ້ງແວງ, ພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ລົບລົ້ມການກັບຄື່ມີນ້ຳມັນເຊິ່ງເປັນເປົ້າໝາຍຂອງພະລັງງານ.

ໜຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ຍິ່ງใหญ່ຂອງເຊື້ອພະລັງງານຫຼຸດ (EV) ທີ່ປົກກະຕິແມ່ນວ່າ ມັນໃຫ້ຄົນເຈົ້າສິทธິທີ່ຈະເສີມໄຟຟິດລົດໄຟຟິດຂອງພວກເຂົາເມື່ອພວກເຂົາຢູ່ຫ່າງຈາກເຮືອນ. ກຳລຸງຄະເຫຼີມຫາຍິງທີ່ຮ້ານຫຼືໂຮງຮຽນແລະສາມາດເສີມໄຟຟິດລົດໄຟຟິດຂອງເຈົ້າໃນເວລາທີ່ເຈົ້າໄປໃນ. ພ້ອມເຖິງເຈົ້າກັບຄືນ, ລົດຂອງເຈົ້າຈະເຕັມໄຟຟິດແລະສໍາລັບການເຂົ້າ. ຊັງເຊື້ອພະລັງງານຫຼຸດທີ່ປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃນສັງຄົມ, ກຸ່ມເສັ້ນທີ່ຈอดລົດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດເສີມໄຟຟິດລົດຂອງພວກເຂົາເມື່ອບໍ່ຂັບ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສະຫຼາດຫຼາຍກວ່າເດີ້ນິດ້າຍໃຫ້ຄົນໃດໆກໍ່ສາມາດມີລົດໄຟຟິດ.

ການອອກ EV chargers ໂຫຼ່ມorer ກວດຊ່ວຍໃຫ້ຄົນສຳລັບເປັນຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ຈະມີຄວາມສະດວງໃນການເປັນเจົ້າຂອງແລະ ອຸບັດຕິພາບ ອີເລັກໂຕຣິກ ຄືກັບໃນສ່ວນຫຼັງ. Hoston ໄດ້ຮຽນຮູ້ຢ່າງເຂົ້າໃຈເພື່ອທີ່ຈະມີ station ອີເລັກໂຕຣິກ ໂຫຼ່ມorer ໃນເມືອງ, ບ້ານ, ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼັງ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດໄຟຟ້າສາມາດຂັບໄປຫ່າງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັບກຳໃນການເສຍພະລັງງານ. ດ້ວຍການເຮັດແນວນີ້, Hoston ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຂົ້າຖືກກັບຜູ້บรີກັບຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການແພ່ນແຜນ station ອີເລັກໂຕຣິກ. ບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ທຸກຄົນສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລົດທີ່ສນສົ່ງແລະສີ່ນຫຼາຍ ແຕ່ຍັງເປັນທາງທີ່ສູ້ໄປສູ່ອະນາຄົມທີ່ສັງຄົມ.
ດ້ວຍທີມງານດ້ານ R&D ທີ່ມີຊ່ຽວຊານຫຼາຍກວ່າ 80 ຄົນ, ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານດ້ານການພັດທະນາຮ່ວມລະຫວ່າງຊອບແວ ແລະ ອຸປະກອນ, ເຊິ່ງຖືສິทธິບັດການປະດິດສ້າງຫຼາຍກວ່າ 30 ສິດທິບັດ ເພື່ອຂັບເຄື່ອນວິທີແກ້ໄຂດ້ານການສາກພະລັງງານ EV ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບສິ່ງທີ່ມີປັນຍາ ແລະ ໃໝ່ໆ.
ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາທີ່ມີເນື້ອທີ່ 48,000 ຕາລາງແມັດ ປະກອບມີ ແຖວຜະລິດອັດຕະໂນມັດທີ່ບໍ່ມີຝຸ່ນ, ເຄື່ອງກວດກວດກາ 25 ເຄື່ອງຂຶ້ນໄປ, ແລະ ຂະບວນການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ 82 ຂັ້ນຕອນ, ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ ທີ່ຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານສາກົນ.
ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 10 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງອອກໄປຍັງປະເທດ ແລະ ພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າ 132 ແຫ່ງ, ໂດຍມີບັນທຶກການບໍລິການລູກຄ້າໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດເຊັ່ນ: State Grid ແລະ ກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວໄປຍັງເອີຣົບ, ອາເມລິກາ ແລະ ເອເຊຍເວັດຕົນ.
ພວກເຮົາສະເໜີການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກຫຼັງການຂາຍຢ່າງມືອາຊີບ 24/7, ທີ່ຄຸມເອົາທຸກຢ່າງຕั้ງແຕ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການດໍາເນີນງານອຸປະກອນ ໄປຫາການບໍລິການຮັກສາຄົງທີ່, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການຂອງລູກຄ້າທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ.