Kauan sitten autot käyttivät kaasua, joka tuli maan alta. Mutta nykyään valmistetaan uusia autoja, jotka ajavat sähköä. Näitä ajoneuvoja kutsutaan sähköajoneuvoiksi (EV:t), ja niiden akkujen lataamiseen tarvitaan erityinen paikka. Kaupalliset sähköajoneuvot nopea latausasema ovat täällä auttamaan.
Sähköautojen latauspisteet ovat kuin polttoainesäiliöt, mutta sähköautoille. Kuljettajat tankkaavat autojaan täysin samalla tavalla kuin polttoainetta, mutta sähkövirtaa käyttämällä. Näitä nopea latausasema ev sijaitsee yleensä paikoissa, joita paljon käydään, kuten ostoskeskuksissa, ravintoloissa ja toimistorakennuksissa. Ne ovat tehneet sähköautojen lataamisesta erittäin helppoa, jotta autolla voi ajaa töihin tai asiointiin.
Kaupalliset yritykset voivat harkita sähköautojen latauspisteiden lisäämistä kiinteistöihin. Se ei vain houkuttele lisää sähköautoilla ajavia asiakkaita, vaan tarjoaa myös kätevän latausvaihtoehdon työntekijöille, joilla on sähköauto. Tämä voi auttaa yrityksiä näyttämään poliittisesti, että ne välittävät ympäristöstä ja tukevat kestävää liikennettä.
Ei ole epäilystäkään siitä, että sähköautojen kaupalliset latauspisteet voivat parantaa liiketoimintaa monin tavoin. Yksi suurimmista hyödyistä on se, että ne voivat auttaa ilman puhdistamisessa. Sähköautot eivät aiheuta lainkaan päästöjä, mikä tarkoittaa, etteivät ne päästä ilmaston kannalta haitallisia kaasuja ympäristöön kuten polttomoottoriautot. Tukemalla sähköautojen käytön lisääntymistä voimme auttaa estämään hengitettävän ilman saastumista.
Toinen sähköautojen kaupallisten latauspisteiden etu on se, että ne voivat auttaa kuljettajia säästämään polttoainekustannuksia. Sähköisen auton lataus on usein halvempaa kuin bensatankin täyttäminen, ja on jopa olemassa paikkoja, joissa lataus on ilmainen. Tämä voi olla tilaisuus auttaa kuljettajia säästämään rahaa ja samalla vähentämään niiden hiilijalanjälkeä.
Henkilön, paikan tai asian hiilijalanjälki on sen kasvihuonekaasupäästöjen summa. Polttomoottorikäyttöiset autot aiheuttavat suuren hiilijalanjäljen, koska ne polttavat fossiilisia polttoaineita (kuten bensiiniä) ja päästävät hiilidioksidia ilmaan. Sähköajoneuvot taas aiheuttavat pienemmän hiilijalanjäljen, koska niitä käytetään sähköllä, jota voidaan tuottaa uusiutuvista energialähteistä, kuten tuulivoimalla tai aurinkoenergialla.
Varavalmistukseen liittyvien varavalmistusasemien kysyntä kasvaa, kun yhä useampi kuljettaja siirtyy sähköajoneuvoon. Tämä kaupalliset sähkölatausasemat on lisännyt sähköajoneuvolatausasemien sijoittamista kaupalliseen sektoriin. Myös yritykset ovat huomanneet näiden vaihtoehtojen arvon ja pyrkivät tukemaan sähköajoneuvokuljettajia.
Oma 48 000 neliömetrin tehtaamme on pölytön ja automatisoitu tuotantolinja, jossa on yli 25 tarkastuskonetta ja 82 tiukkaa testausprosessia, mikä takaa korkealaatuiset ja luotettavat tuotteet, jotka täyttävät globaalit standardit.
Yli 10 vuoden alakohtaisen kokemuksen tukena tuotteitamme vietiin yli 132 maahan ja alueelle, ja meillä on todistettu menestyskäytännöt suurten kotimaisten asiakkaiden, kuten State Gridin, palvelussa sekä kasvava läsnäolo Euroopassa, Amerikassa ja Kaakkois-Aasiassa.
Erityisesti 80+ R&D-insinöörin tiimillämme on erikoisosaamista integroidussa ohjelmisto- ja laitteistokehityksessä, ja meillä on yli 30 keksintöpatenttia älykkäiden ja innovatiivisten sähköautojen lataus- ja energiavarastoratkaisujen kehittämiseen.
Tarjoamme vuorokauden ympäri järjestettävän ammattimaisen jälkimarkkina- ja teknisen tuen, joka kattaa kaiken laitteiston asennuksesta ja käyttöön jatkuvaan huoltoon saakka, varmistaen saumattoman asiakaskokemuksen ja pitkäkestoiset kumppanuudet.
EN
