Le module de charge intègre les fonctions de conversion CA-CC et CC-CC, ce qui permet de convertir de manière flexible l'énergie photovoltaïque, l'énergie du réseau ou l'énergie CC provenant de systèmes de stockage en courants de charge adaptés aux batteries de véhicules électriques. Il utilise également une gestion intelligente...
La solution solaire-diesel-stockage insulaire assure une alimentation électrique stable et continue à environ 25 000 habitants sur 26 îles habitées, améliorant considérablement leur accès à l'électricité et permettant une commande et une gestion hautement automatisées...
Les parcs industriels et commerciaux ont des coûts électriques élevés et de grandes différences de prix entre les pics et les creux, ce qui permet d'équiper des systèmes de stockage d'énergie afin de réaliser de l'arbitrage entre les pics et les creux ou d'optimiser les coûts énergétiques.
La solution de recharge rapide en courant continu est spécialement conçue pour des scénarios publics et commerciaux. Elle intègre une technologie avancée de module de charge haute puissance de 30 à 60 kW. La puissance de sortie d'un seul point de recharge atteint 80 kW à 360 kW. Elle prend en charge les principaux connecteurs...
La plus grande station de recharge pour bus, établie par HOSTON en coopération avec le gouvernement municipal de Guangzhou, couvre une superficie de 10 000 mètres carrés, avec 66 places dédiées aux bus électriques, une puissance totale distribuée de 15 000 KVA et 62 bornes de recharge continue de 180 kW...
Le chargement sur autoroute exige une charge rapide ; une vitesse de charge idéale permet d'ajouter 200 à 400 kilomètres d'autonomie en 5 à 10 minutes. Toutefois, les autoroutes sont éloignées des zones urbaines, ce qui rend la distribution électrique difficile et extrêmement coûteuse. Nous résolvons cela en mettant en œuvre...
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