Dia duit daoibh go léir! Sa chúlacht seo, táimid ag plé 8 mhícharacht faoi stáisiúin úsáideachta EV. Tá cáineadh ar úsáid chomh mall agus deacrach inmheánach le roinnt daoine. Seo iad roinnt mícheartanna faoi stáisiúin úsáideachta EV, a dhífheidhmímis anois
Tá aithne againn uilig ar an gcaoi mall a úsáidtear EV agus is féidir le PITA a bheith ann
Tá an cheist faoi inrochtaineacht agus luas á dúblú níos mó fós ag na míchearta coitianta faoi Íoslódáil EV craobhanna, a bhíonn ag cur grianghraf ar fáil de fhaid is mó atá agus a dhéantar go mall agus go héasca. Síleann roinnt daoine freisin go bhfuil sé deacair do thiomántáin géarchur inbhuanaithe leictreacha ag craobh géarchuir mar níl sé in ann é a dhéanamh i gceannaimh am. Roimhe seo cúpla deichniúr a bhí sin mar an gcás. Baineas as forbairtí sa teicneolaíocht, tá craobh géarchuir EV níos tapúla ná riamh. Tá cumas ar chuid baile na gcraobh géarchuir comhlacht a chur iomlán go 80% laistigh de leathuair amháin, rud a chiallaíonn go mbeidh an phróiseas um fuinnimh a athsholáthar an-éasca agus tapa do thiomántáin
Níl suímh géarchuir EV ar fáil go héasca
Is é salah cheann de na míthuiscintí faoi sheachadáin íosluchaithe EV ná nach bhfuil siad ar fud an domhain. Deir daoine eile gur féidir a bheith ina dhiaidh sin agus go bhféadfadh sé a bheith deacair suíomh a aimsiú nuair atá siad i gceart air. Fós, tá an béim ag forbairt go tapa. Cruthaíonn siad fiú tuilleadh stáisiún tacaíochta i gcathracha, baile agus bóithre mór le haghaidh forbartha easnamhach glaochtheoirí leictreach. Déanann aipeanna agus suíomh gréasáin é éasca do thiománta seachadáin íosluchaithe a aimsiú, agus a dtiomántas a phleanáil mar sin
Tá costas ard ag baint le suiteáil agus léiriú seachadán íosluchaithe EV
Is é salah ceann de na míthuiscintí móra faoi sheachadáin íosluchaithe EV ná go mbíonn achló costas air i sliteáil agus i léiriú. Síltear go bhfuil na costais bainteach leis an tsuíf thógála mar theachtaireacht ar ghnóthaí agus ar rialtas. Fós, tá an praghas ar an íoslódáil EV tá an stad leagtha go mórán i na blianta deireanacha. Is é seo bealach chun stáisiún íoschhostais a sholáthar do fhirmeanna agus do dhaoine a bhféadfadh bheith suim acu sa chumas íosluchdúcháin sa bhaile nó ar an oifig. Ina theannta sin, níl ach beag mhainteáine orthu i gcomparáid leis na stáisiúin gás traidisiúnta, rud a fhágann go bhfuil siad i ndáiríre réiteach íseal-chostais ar fhadtréimhse
Ní mheaitriailí uilig gluaisteán leictreach (EV) comhoiriúnigh le stáisiúin íosluchdaithe EV
Agus do roinnt daoine, tá seachadálra íocaíochta EV ar fáil ach do roinnt beag modail géara leictreach. Creideann roinnt go mbeidh measa ar thiomántáin, gan a bheith cinnte an féidir leo íocáil ag an seachadán nó nie. Cé sin ráite, tá níos mó ná ceann amháin ceangalóir ag formhór na seachadálra íocaíochta EV do ghnéithe éagsúla géara leictreach. Is é príomhghné de PlugShare ná, neamhscíth go bhfuil tú ag úsáid Tesla nó Nissan Leaf, nó fiú cheann de na Chevrolet Bolts seo ar an mbóthar faoi láthair le haghaidh críochnaithe le haghaidh úsáideoirí Bolt EV — nó má tá sult ar CHAdeMO agat seachas CCS Combo — beidh tú in ann suíomh a aimsiú áit a mbeidh sé in ann íocáil. Is é trénd eile ná athrú ar an bhfócas GIGA (nóis níos fearr ar a dtugtar an bhatairí Lithium-Ion), toisc go bhfuil formhór na monaróirí móra carranna ag comhaontú ar chóras domhanda pointí íocaíochta a cheadaíonn íocáil ar a n-inneallcarra ar fud an domhain
Tá tionchar timpeallachta ag córais íocaíochta EV
Ar deireadh, tá imní ar chuid beag daoine faoi scannáin a dhéanfaidh séadán íocaíochta EV do nádúr. Is é an cúis leis an imní seo ná go dtéann an leictreachas a úsáidtear chun géaraicfhórsaí leictreacha a bhreosadh go mórán ó bhunscothaí easpa, a sahlann an aer agus a laghdaíonn cáilíocht saoil. Fós, déantar an chuid is mó den leictreachas inniu fós ó bhunscothaí easpa—cosúil le gailí—ach tá an rún le hathróimhe á thabhairt chun cinn, rud a chiallaíonn go bhfuil na breoslaí EV níos glaise. Imríonn pointí íocaíochta EV a bhfuil siad bunaithe ar ghlanphointí loinnithe, cosúil le cumhraiceacht, fónn agus cumhacht uisce, pháirt thábhachtach i laghdú ar ghásca arde-ghlasfheidh agus i cruthú amais níos glaine agus níos glaise
Mar sin, tá go leor tuar nach bhfuil fírinne acu faoi sheadáin íocaíochta carr EV ach tá an fhírinne in ionad eile ná mar atá creidte agat. Rinne géaraicfhórsaí leictreach an próiseas seo thar a bheith tapa agus éasca — buíoch as forbairtí teicneolaíochta. Tá ar fáil níos mó agus níos mó de Íoslódáil EV tá infrastruchtúr agus é ag athrú ar thiomóid na tomhaltóra. Nuair a bhí costas an easpa airgid chun stáisiún íosluchaithe EV a shuiteáil nó a bheith ina dhíon orthu, is féidir iad a chur isteach anois do theastais ghnó agus pearsanta. Is féidir le ceamaraíochtaí íosluchaithe mórchuid samhla feithicle leictreach a íosluchú, rud a cheadaíonn don chuid is mó tiomaitheoirí ceangal amach gan fhadhb. Tá siad ag cabhrú freisin lenár ngnó maoinntis comhshaoil a chaomhnú do ghinealaigh amach romhainn trí fhoinse fuinnimh atá in athrá. Mar sin, an chéad uair eile a chlóscrann tú duine ag labhairt faoi na míchinntiú seo, cuir an fírinne in iúl dóibh faoi stáisiún íosluchaithe EV agus roinn na faití ar fad! Seo é alt Hoston, más mian leat tuilleadh léamh ón áit seo, déan cinnte fanacht suas leis na nuashonraithe is déanaí trí shíntiú
Clár na nÁbhar
- Tá aithne againn uilig ar an gcaoi mall a úsáidtear EV agus is féidir le PITA a bheith ann
- Níl suímh géarchuir EV ar fáil go héasca
- Tá costas ard ag baint le suiteáil agus léiriú seachadán íosluchaithe EV
- Ní mheaitriailí uilig gluaisteán leictreach (EV) comhoiriúnigh le stáisiúin íosluchdaithe EV
- Tá tionchar timpeallachta ag córais íocaíochta EV