data:Nowy Delhi, marzec 2025
Ministerstwo Ciężkich Przemysłów Indii uruchomiło Fazę II Programu FAME India, nakazując dodanie 50% krajowej wartości dla producentów ładowarek EV, aby kwalifikować się do zwiększych subwencji. Od kwietnia 2024 roku firmy tworzące lokalne zakłady montażowe otrzymają:
✅ 30% subwencji kapitałowej (do ₹20 milionów/jednostka)
✅ Wykorzystanie ulg celnych na komponenty importowane
✅ Przyspieszona certyfikacja przez BIS
Polityka ta ma na celu zainstalowanie 10 000 publicznych ładowarek do 2026 roku, przyorytetowo na autostradach i w miastach drugiego rzędu. „To przekształca Indie z kraju importującego w globalny ośrodek produkcji,” oświadczył ministr Mahendra Nath Pandey podczas targów Make in India EV Expo.
Podstawowe wymagania:
• Lokalne zaopatrzenie: PCBA, obudowy, przewody ≥50% indyjskiej zawartości
• Transfer technologiczny: Zagraniczni partnerzy muszą udostępnić protokoły BMS/IP
• Zaangażowanie w R&D: Ponowne inwestowanie 5% przychodów w lokalną innowację
Duży gracze, tacy jak Tata Power i Exicom, uzyskali już zatwierdzenia PLI, a zapowiedziano budowę 12 nowych zakładów produkcyjnych w Gudzeracie i TAMIL NADU.
PL
Gorące wiadomości
