date:New Delhi, Marso 2025
Umuna ang Ministry of Heavy Industries ng India sa paglunsad ng Phase-II ng FAME India Scheme, kinakailangan na may 50% lokal na halaga para makakuha ng karagdagang subsidies ang mga gumagawa ng EV charger. Epektibo starting Abril 2024, ang mga kumpanya na nagtatayo ng lokal na assembly facilities ay tatanggap ng:
✅ 30% capital subsidy (higit sa ₹20 million/unit)
✅ Pribilehiyo sa customs duty sa mga inilathala na bahagi
✅ Mabilis na sertipikasyon sa pamamagitan ng BIS
Nakatuon ang patakaran sa pag-instal ng 10,000 publikong charger bago 2026, pinahihintulutan ang mga highway at Tier-2 lungsod. "Ito ay nagbabago ng India mula importer hanggang pangunahing hub ng paggawa sa buong mundo," sinabi ni Ministro Mahendra Nath Pandey sa panahon ng Make in India EV Expo.
Pangunahing Kinakailangan:
• Lokal na Paggagamit: PCBA, yung mga enclosure, cables ≥50% nilalaman ng India
• Pagpapalipat ng Teknolohiya: Dapat ibahagi ng mga dayuhang partner ang mga protokolo ng BMS/IP
• Pag-aaral at Pag-unlad (R&D): I-invest sa lokal na pagbabago ang 5% ng kita
Ang ilang pangunahing player tulad ng Tata Power at Exicom ay nakakuha nang PLI aprobo, kasama ang 12 bagong pabrika na ipinahayag sa Gujarat at Tamil Nadu.
2025-03-01
2025-04-01
2025-04-01
2025-04-01
2025-06-18