date : New Delhi, mars 2025
Le ministère de l'Industrie lourde de l'Inde a lancé la Phase II du programme FAME Inde, imposant une augmentation de 50 % de la valeur ajoutée domestique pour les fabricants de chargeurs EV afin de bénéficier de subventions accrues. À partir d'avril 2024, les entreprises établissant des installations d'assemblage locales recevront :
✅ Subvention de 30 % sur le capital (jusqu'à ₹20 millions/unité)
✅ Exonérations de droits de douane sur les composants importés
✅ Certification accélérée via BIS
La politique vise l'installation de 10 000 chargeurs publics d'ici 2026, en priorisant les autoroutes et les villes de deuxième rang. « Cela transforme l'Inde d'un pays importateur en un hub mondial de fabrication », a déclaré le ministre Mahendra Nath Pandey lors du Make in India EV Expo.
Exigences clés :
• Approvisionnement local : PCBA, boîtiers, câbles ≥50% de contenu indien
• Transfert de technologie : les partenaires étrangers doivent partager les protocoles BMS/IP
• Engagement en R&D : réinvestissement de 5% des revenus dans l'innovation locale
Les principaux acteurs comme Tata Power et Exicom ont déjà obtenu les approbations PLI, avec 12 nouvelles usines de fabrication annoncées dans le Gujarat et le Tamil Nadu.

